povezane stvari

Praktično je Whiteout.

Prije nego što se odvažite, napunite tekućinu za pranje vjetrobrana, očistite snijeg s krova, prozora, brisača i prednjih i stražnjih svjetala i uključite kratka svjetla (duga svjetla se odbijaju od snijega i ulaze u vaše oči). Jednom kad ste na putu, nemojte vrata prtljažnika. Može potrajati i do devet puta više da se zaustavite na ledu i snijegu, u usporedbi s idealnim vremenom, kaže Robert Sinclair, voditelj odnosa s medijima u AAA. Vaše osnovno pravilo: Kad automobil ispred vas prođe putokaz, počnite brojati; ako stignete do tog znaka prije nego što dođete do 8, preblizu ste.

OMG, moram se zaustaviti!

Bez obzira na to imate li problema s motorom ili izdajničko vrijeme, zaustavite se na desnom ramenu, što dalje od ceste dok ostajete na ravnom terenu, i uključite svoje opasnosti. Dakle, ne smrzavate se ili ne trošite gorivo, vrućinu puštajte 10 minuta svakih sat vremena - prvo provjerite je li ispušna cijev čista od snijega kako biste spriječili trovanje ugljičnim monoksidom. Opskrbite prtljažnik sklopivom lopatom, strugačem za led, vodom, šipkama s granolom i baterijskom svjetiljkom za ovakve situacije, kaže Kurt Spitzner, instruktor vožnje u Zimska škola vožnje Bridgestone u Steamboat Springsu, Colorado.

Moj je automobil zaglavljen u snijegu.

Lagano malo preokrenite automobil, a zatim polako krenite malo naprijed. Nastavite s tim ljuljanje, povremeno migotajući upravljač kako biste pomogli stisku gaznoga sloja, dok ne napredujete. Još uvijek ništa? Za dodatnu vuču izbušite gume, a zatim posipajte pijesak ili smeće za mačiće ispred i iza guma (ili koristite podne prostirke u krajnjem slučaju). To bi trebalo učiniti. Sinclair preporučuje ulaganje u zimske gume i zamjenu kada započne hladno vrijeme, kako bi se spriječila takva situacija.

POVEZANO: Savjeti za sigurnu vožnju za loše vrijeme

Automobil se klizi!

Staro pravilo pretvaranja u klizanje je iz dana kada je većina vozila bila sa stražnjim pogonom. Danas se za sve primjenjuje novi savjet: Pogledajte kamo želite da ide automobil i upravljajte u tom smjeru. Da biste u budućnosti izbjegli zastrašujuće klizanje i izbacivanje, nikada ne gazite papučicu gasa ili kočnice i dramatično usporite prije nego što skrenete ili krenete nizbrdo. Da biste spriječili riblji rep kada znate da ćete se spustiti, umjesto kočenja, odaberite niži stupanj prijenosa i pustite da motor upravlja brzinom umjesto vas, kaže Spitzner.

Brine me crni led.

Te notorno skliske stvari obično se stvaraju kad temperatura fluktuira iznad, pa ispod, 32 stupnja Fahrenheita, dopuštajući snijegu da se otopi i smrzne do prozirne glazure na cesti. Budite posebno oprezni na mostovima, na dnu brda i u sjenovitim područjima, gdje se led nakuplja. Ako naiđete na zakrpu, otpustite papučicu za gas da biste smanjili brzinu i zadržite glatko i mirno upravljanje, kaže Spitzner. Pošteno upozorenje: Vožnja SUV-om ne daje vam dozvolu da budete vatreni. Pogon na sve ili četiri kotača nije čarobna tehnologija koja vam omogućuje vuču bez obzira na sve, kaže Sinclair.