Evo jedne stvari oko koje se gotovo svi mogu složiti: Putovanje je najbolje, ali najgore je proći zračnu luku. Ne samo da je šetnja zračnom lukom gnjavaža, već i pronalazak karata može biti potpuni mentalni odvod. Letim iz New Yorka za Atlantu u državi Georgia, otprilike dva puta godišnje i u više navrata mi je bilo jeftinije doći do povezanog leta u Charlotteu u Sjevernoj Karolini, prije nego što odem u Atlantu. To čak nema ni smisla. Charlotte ne ide s puta - kako je to jeftinije ?!

Web lokacije poput Skyscanner i Skiplagged primijetio ovaj čudan trend leta i pronašao način da ga iskoristi. Njihovi su letovi toliko jeftini jer koriste prednosti skrivenih karata za gradove.

Skrivena karta za grad, koja se ponekad naziva i point-beyond tiket, je kada osoba rezervira jednosmjerni let s presjedanjem, ali izlazi iz aviona u gradu i ne nastavlja putovanje. To je kontroverzno, prvenstveno zato što zrakoplovne tvrtke ... pa, oni to mrze. To je reklo, kao i većina potrošača, i ja sam na strani ostalih potrošača - pa zašto bih se brinuo ako zrakoplovne tvrtke nisu sretne? Ispada da postoje neki opravdani razlozi.

POVEZANO: Najbolje vrijeme za rezerviranje letova

Prvo, kada napustite svoje mjesto na zadnjem dijelu leta, to može povećati cijene karata. Vidite, izgleda da je let puniji nego što jest, tako da zrakoplovna tvrtka može naplatiti više zbog onoga što oni smatraju nedostatkom mjesta na tom letu. Razgovarao sam s Georgeom Hobicom, koji je stvorio Airfarewatchdog i koji je sada kolumnist Fly Guya za USA Today, kako bih saznao koji potencijalni nedostaci mogu čekati ljude koji se nadaju da će unovčiti skrivene karte za gradove.

Zamislite da ste u kinu neposredno prije njegovog početka i da je netko stavio kapute na nekoliko glavnih mjesta i kaže vam da su mjesta zauzeta - a jedina preostala mjesta su u zadnjem redu sa strane, rekao je Hobica. Tada film započinje i primijetite da nitko nije sjeo na rezervirana mjesta. Pa, to je ono što umjetnici skrivenih gradskih prevara rade putnicima koji žele letjeti na segmentima za koje su skriveni gradski putnici ugovoreni da lete, ali nisu.

Shvaćam - jeftinije je, ali ne samo da šteti zrakoplovnoj kompaniji, već može nepotrebno kažnjavati ostale putnike. Hobica također ističe da je poznato da neke zrakoplovne tvrtke oduzimaju kilometre i nagrade kupcima ako uhvate kupce. To je reklo, teško je uhvatiti. Također je važno napomenuti da kupci koji zarađuju na skrivenim gradskim kartama ne mogu provjeriti prtljagu jer prtljaga završi na konačnom odredištu, a ako im se let neočekivano preusmjeri, mogli bi im potpuno posreći.

Odlučio sam vidjeti koliko popusta skrivene karte za grad stvarno mogu ponuditi. Koristeći Skiplagged provjerio sam cijene letova za srijedu, 13. veljače - točno dva tjedna. Cijena osnovnog ekonomskog sjedala u prosjeku je iznosila 156 dolara za American Airlines. Dalje, otišao sam na stranicu American Airlinesa i tražio isti let. Prosječni trošak karte za osnovnu ekonomiju bio je 175 američkih dolara, vremena je bilo manje, a tijekom dana došlo je do značajnih povećanja cijena letova.

Pa da, sigurno je jeftinije. Razumijem zašto se to mrzi i ne bih volio kažnjavati druge kupce, ali ako sam iskren? Nisam iznad davanja web mjesta poput Skiplaggeda pogledom prije nego što rezerviram avionsku kartu.